太陽発電による充電、開始（オットを見直した日）
納車から気になっていることがありました。
太陽電池が乗っかってるのに、停車時の電流計の数字、
０以下しか見たことがありません。
つまり、電池の中の電気は減る一方（走行すれば充電されますが）
これでも十分満充電といえるそうですが、私は数字が少しでも減るとドキドキしちゃいます(O_O)
太陽電池から充電されてない……気がする (￣△￣；)
気がするだけじゃなくて、
オットはちゃんとテスターで調べて、
明らかにおかしいと解った、そうです。
ところが、太陽発電コントローラーの説明書が
どこを探してもありません。
バンテックさんに問い合わせても、あるはずだって言われちゃいました。
捨てるはず、ないんだけどな〜 σ(´д`)うーん
もちろん、取り寄せは可能だそうです。
でも、まずはZiLをバンテックさんに持っていって見てもらうのが、
一番の早期解決なのに〜
……と、ツマは思っておりました (｀×´)プリプリ
ツマを見捨てるという大ポカをやらかしたから……
……というわけではないでしょうが、オット、一念発起。
原因究明に着手しました。
サードシートのお尻の下に、ラーメンより絡まった配線があります
実は、一目瞭然、不自然に浮いてるコネクタを
当初から発見済みだった、そうです。
オットが、ビニールテープで保護していたそうです。その黒テープがまだへばりついてますが……
ところが、これがどこに繋がるかが、わからない（そうな）。
手元にあるのは、ZiLの配線図。
といっても、太陽発電部分は、店で付けたオプションなので、
配線図からは、抜け落ちている（んだそうな）。
配線図と実際の配線を、
パズルを解くようにおいかけて……（←ツマの想像）
解決！(=￣▽￣=)Ｖやったネ
停車時の電流が、初めてプラスになりました〜 o(^∇^)oわーい
あんまり天気は良くなかったのですが、プラスです。こつこつ貯める感じ。
オットを見直しました！
やー、便利ベンリ……ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ